Konzeption:

Die Stadt Gummersbach hat 2023 im Gewerbegebiet Windhagen-West vier Mittelinseln von Wendeschleifen entsiegelt und naturnah begrünt. Die Verkehrsinseln liegen an der Fraunhofer-, Kirchhoff- und Bunsenstraße. Durch die naturnahe Begrünung sollen sie positive Akzente auch für die Gewerbegebieten setzen. Die Entsiegelungsfläche betrug jeweils zwischen 100m² und 70m². Nach dem Abtragen des Asphalts wurde das Erdreich mit Gestein Split versetzt, um den Erdhorizont abzumagern, damit die Stauden und Naturwiese sich gut entwickeln können. Es wurden Pflaster-/Schotterrasen mit Steinhaufen (dienen Kleintieren als Unterschlupf), Mager-/Sandrasen mit Wildkräutern, sowie ein wärmeliebender Totholzstreifen angelegt. Dadurch bieten die Verkehrsinseln Insekten und Kleintieren einen hochwertigen Lebensraum. Die Flächen sollen sich weiter entwickeln und wurden daher teilweise sich selbst überlassen, um den Biotop-Charakter zu verstärken. Die entsiegelten Kreisverkehre sollen einen Rückzugsraum für Pflanzen, Insekten und Kleinstlebewesen bieten, aber auch Starkregenereignisse abmildern. Versickerungsflächen wie diese wirken sich positiv auf das Stadtklima aus. Wasser kann im Boden aufgenommen und gespeichert werden. Bei Hitze kann Wasser wieder über Verdunstung (Boden) oder Transpiration (Pflanzen) abgegeben werden. Verdunstendes Wasser kühlt bei Hitze die direkte Umgebung. Damit leisten die vier Verkehrsinseln nicht nur einen wichtigen Beitrag zur Steigerung der Biodiversität, sondern auch der Klimaresilienz in dem ansonsten stark versiegelten Gewerbegebiet. Die Kosten der Entsiegelung und Neugestaltung beliefen sich auf ca. 70.000€. Um die Planung kümmerte sich das Klimaschutzmanagement im Austausch mit dem Baubetriebshof. Die Maßnahmen wurden vollständig (100 %) durch den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE,REACT-EU) finanziert und bis Ende April 2023 abgeschlossen.Die Maßnahme ist in der Lage viel öffentliche Wahrnehmung zu generieren und Akzente für die anliegenden Gewerbegebiete zu setzen. Sie erfordert gute Ansprachen zwischen den verschiedenen Ämtern (Baubetriebshof, Amt für Stadtentwicklung und Klimaschutz).

Konzeption:
Gemeinsam haben die Stadt Dinslaken und die Zukunftsinitiative Klima.Werk an der Kreuzung Hünxer Straße/Gerhard-Malina-Straße eine Starkregen-Überflutungsfläche geschaffen. Der Bau der Anlage begann Ende Januar 2021. Die Mulde in Dinslaken befindet sich direkt im Kreuzungsbereich angrenzend an die Gewerbegebiete Mitte und Gerhard-Malina-Straße. Sie umfasst eine Fläche von ca. 350 Quadratmetern. Vor den Baumaßnahmen wurde der Boden auf seine Versickerungsfähigkeit geprüft, anschließend die Regenmulde ausgehoben. 15 Stufen führen in die 2,45 Meter tiefe Mulde, 265 Kubikmeter Regenwasser kann die Überflutungsfläche in kürzester Zeit auffangen. Sie entlastet damit die nahegelegene Kreuzung und das Kanalnetz. Danach kann das Wasser auch Stück für Stück wieder im Untergrund versickern und teilweise von der unterirdischen Kanalisation abgeleitet werden. Die Retentionsmulde soll in Zukunft die Folgen von extremen Starkregenereignissen abmildern. Retentionsräume sowie Verdunstungs- und Versickerungsflächen wirken sich positiv auf das Stadtklima aus. Verdunstendes Wasser kühlt bei Hitze die direkte Umgebung. Bauwerke wie die Regenmulde in Dinslaken sind damit ein elementarer Baustein des Schwammstadtkonzeptes und ein wichtiger Beitrag für mehr Klimaresilienz in städtischen Bereichen. Die planungsrechtliche Sicherung der Fläche erfolgte durch ihre Aufnahme in den Bebauungsplan. Für die Planung und bauliche Umsetzung war der Fachdienst Tiefbau der Stadt Dinslaken verantwortlich. Das Klima.Werk unterstütze das Projekt durch die Akquise von Fördermitteln. Mit einer Summe von 55.000 Euro wurde die Maßnahme vom Land NRW über das Ruhrkonferenz-Projekt “Klimaresiliente Region mit internationaler Strahlkraft“ gefördert. Die Maßnahme ist in der Lage Wetterextreme aufzufangen und sollte als Vorsorge in Starkregen gefährdeten und besonders versiegelten Bereichen wie Innenstädten und Gewerbegebieten umgesetzt werden.